Tatbestand 331963: Ordnungswidrigkeit im ruhenden Verkehr

Einordnung, Bußgeld, Punkte und praktische Hinweise zum Eintrag aus dem bundeseinheitlichen Tatbestandskatalog.

Aktuelle Bewertung

Tatbestandsnummer 331963

aktuell

Sie ordneten die Inbetriebnahme eines kennzeichnungspflichtigen Zuges mit Anhänger m. gef. Gütern an, obwohl die zul. Anhängelast um #%#### Prozent = #D#### kg überschritten war, bzw. ließen sie zu. Festgestellte Anhängelast: #G#### kg. Zulässige Anhängelast: #Z#### kg.

Bußgeld 570,00 €
Punkte in Flensburg1
Rechtsgrundlage§ 31 Abs. 2, § 42 Abs. 1, 2, § 69a StVZO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 199.1.5 BKat; § 3 Abs. 4 BKatV
Gültigkeit 28.07.2021 bis aktuell
KategorieB
BKat-ReferenzTab.: 731071
QuelleKraftfahrt-Bundesamt: Bundeseinheitlicher Tatbestandskatalog OWi
Datenstand2024-08-22

Einordnung

Ordnungswidrigkeit im ruhenden Verkehr erklärt

Der Tatbestand beschreibt einen Verstoß aus dem bundeseinheitlichen Tatbestandskatalog. Für eine Meldung sind vor allem Ort, Zeit, Fahrzeug, Beschilderung und Belege wichtig.

Typische Situationen

  • Der konkrete Verstoß ist auf Fotos oder aus der Situation nachvollziehbar.
  • Ort, Zeitpunkt und Kennzeichen sind eindeutig dokumentiert.
  • Relevante Verkehrszeichen oder Markierungen sind erkennbar.

Bewertung im Katalog

  • Im aktuellen Datensatz ist für diesen Tatbestand 570,00 Euro hinterlegt.
  • Die Punktebewertung lautet: 1 Punkt.
  • Als Rechtsgrundlage ist § 31 Abs. 2, § 42 Abs. 1, 2, § 69a StVZO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 199.1.5 BKat; § 3 Abs. 4 BKatV angegeben.

Meldung vorbereiten

Welche Angaben und Fotos helfen?

Beweisfotos

  • Übersichtsfoto mit Fahrzeug, Standort und Verkehrssituation aufnehmen.
  • Kennzeichen lesbar dokumentieren, wenn es für die Meldung erforderlich ist.
  • Beschilderung, Markierungen oder Zufahrten separat fotografieren.
  • Uhrzeit und Dauer notieren, besonders wenn Halten und Parken unterschieden werden.

Sachliche Meldung

  • Die Meldung sollte sachlich bleiben und nur beobachtbare Fakten enthalten.
  • Personen und unbeteiligte Fahrzeuge sollten nicht unnötig erkennbar sein.
  • Die zuständige Kommune bewertet den Sachverhalt eigenständig.

Fragen und Antworten

FAQ zu Tatbestand 331963

Was bedeutet Tatbestand 331963?

Der Eintrag beschreibt im bundeseinheitlichen Tatbestandskatalog den Verstoß: Sie ordneten die Inbetriebnahme eines kennzeichnungspflichtigen Zuges mit Anhänger m. gef. Gütern an, obwohl die zul. Anhängelast um #%#### Prozent = #D#### kg überschritten war, bzw. ließen sie zu. Festgestellte Anhängelast: #G#### kg. Zulässige Anhängelast: #Z#### kg.

Welches Bußgeld ist für diesen Tatbestand hinterlegt?

Im aktuellen Datensatz ist 570,00 Euro hinterlegt. Die tatsächliche Bewertung erfolgt durch die zuständige Behörde.

Welche Belege helfen bei einer Meldung?

Hilfreich sind Fotos von Fahrzeug, Kennzeichen, Standort, Beschilderung und der konkreten Behinderung. Die Situation sollte ohne lange Erklärung nachvollziehbar sein.

Ist diese Seite Rechtsberatung?

Nein. Stadtpate bereitet Katalogdaten und praktische Hinweise auf. Die rechtliche Entscheidung trifft die zuständige Behörde.

Alle gespeicherten Versionen

Historische und aktuelle Datensätze zu Tatbestandsnummer 331963.

StatusGültig vonGültig bisBußgeldPunkteTatbestandRechtsgrundlage
aktuell28.07.2021aktuell 570,00 € 1Sie ordneten die Inbetriebnahme eines kennzeichnungspflichtigen Zuges mit Anhänger m. gef. Gütern an, obwohl die zul. Anhängelast um #%#### Prozent = #D#### kg überschritten war, bzw. ließen sie zu. Festgestellte Anhängelast: #G#### kg. Zulässige Anhängelast: #Z#### kg.§ 31 Abs. 2, § 42 Abs. 1, 2, § 69a StVZO; § 24 Abs. 1, 3 Nr. 5 StVG; 199.1.5 BKat; § 3 Abs. 4 BKatV
historisch01.05.201427.07.2021 570,00 € 1Sie ordneten die Inbetriebnahme eines kennzeichnungspflichtigen Zuges mit Anhänger m. gef. Gütern an, obwohl die zul. Anhängelast um #%#### Prozent = #D#### kg überschritten war, bzw. ließen sie zu. Festgestellte Anhängelast: #G#### kg. Zulässige Anhängelast: #Z#### kg.§ 31 Abs. 2, § 42 Abs. 1, 2, § 69a StVZO; § 24 StVG; 199.1.5 BKat; § 3 Abs. 4 BKatV
historisch01.02.200930.04.2014 570,00 € 3Sie ordneten die Inbetriebnahme eines kennzeichnungspflichtigen Zuges mit Anhänger m. gef. Gütern an, obwohl die zul. Anhängelast um #%#### Prozent = #D#### kg überschritten war bzw. ließen sie zu. Festgestellte Anhängelast: #G#### kg. Zulässige Anhängelast: #Z#### kg.§ 31 Abs. 2, § 42 Abs. 1, 2, § 69a StVZO; § 24 StVG; 199.1.5 BKat; § 3 Abs. 5 BKatV
historisch01.03.200831.01.2009 300,00 € 3Sie ordneten die Inbetriebnahme des kennzeichnungspflichtigen Zuges mit Anhänger m. gef. Gütern an bzw. ließen sie zu, obwohl die zul. Anhängelast um #%#### Prozent = #D#### kg überschritten war. Festgestellte Anhängelast: #G#### kg. Zulässige Anhängelast: #Z#### kg.§ 31 Abs. 2, § 42 Abs. 1, 2, § 69a StVZO; § 24 StVG; 199.1.5 BKat; § 3 Abs. 4 BKatV
historisch01.03.200729.02.2008 300,00 € 3Sie ordneten die Inbetriebnahme des kennzeichnungspflichtigen Zuges mit Anhänger m. gef. Gütern an bzw. ließen sie zu, obwohl die zul. Anhängelast um #%### Prozent = #D#### kg überschritten war. Festgestellte Anhängelast: #G#### kg. Zulässige Anhängelast: #Z#### kg.§ 31 Abs. 2, <§ 42 Abs. 1, 2/§ 42 Abs. 1, 2, § 31d Abs. 1>, § 69a StVZO; § 24 StVG; 199.1.5 BKat; § 3 Abs. 4 BKatV
historisch01.01.200228.02.2007 300,00 € 3Sie ordneten die Inbetriebnahme des kennzeichnungspflichtigen Zuges mit Anhänger m. gef. Gütern an, bzw. ließen sie zu, obwohl die zul. Anhängelast um #%### Prozent = #D#### kg überschritten war. Festgestellte Anhängelast: #G#### kg. Zulässige Anhängelast: #Z#### kg.§ 31 Abs. 2, § 42 Abs. 1, 2, § 69a StVZO; § 24 StVG; 199.1.5 BKat; § 3 Abs. 4 BKatV